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但是大部分都在工作的我想找一間去旅遊時需要住
的旅店還真是麻煩,還好我發現了這個訂房網~
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像這次我訂的這間曼谷奇麗飯店 (The Chilli Bangkok Hotel)超推薦的因為
服務態度親切~住起來的感覺就好像在
自己家一樣可以讓我覺得很放鬆又自在如果有喜歡的話
不妨來看看
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
曼谷奇麗飯店 (The Chilli Bangkok Hotel) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
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商品訊息描述:
關於曼谷奇麗飯店
簡介
位於曼谷河畔，地理位置優越，曼谷奇麗飯店是曼谷短途遊的理想出發點。 在這裡，旅客們可輕鬆前往市區內各大旅遊、購物、餐飲地點。 飯店位於Bangrak Bazaar, Fashion Galleria, River City Shopping Complex的不遠處，遊客們在旅遊觀光時大可不必捨近求遠。
為使客人感到賓至如歸，曼谷奇麗飯店盡一切努力提供最優質的服務和最優良的設施。 客人可享受飯店的一些服務：公共區域WiFi, 機場接送, 報紙, 旅遊行程, 送洗服務。
這裡設有25間精美的客房，其中部分房型配有獨立客廳, 鏡子, 禁菸房, 空調, 書桌。 飯店設有眾多娛樂設施，例如：花園，都是放鬆身心的最佳選擇。 曼谷奇麗飯店地理位置優越，能為客人提供一流服務。
服務設施摘要
網路服務
公共區域Wi-Fi
所有房型皆附免費Wi-Fi
交通服務/設施
單車出租
機場接送
休閒娛樂設施
花園
旅遊行程
接待設施
可帶寵物
預訂與入住須知【必讀】
孩童收費標準＆加床規定
0至1歲(含)嬰幼兒 | 在不加床之情況下可免費與大人同住。【提醒您】嬰兒床可能會需要付費使用。 |
2至3歲(含)兒童 | 在不加床之情況下可免費與大人同住。 |
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
折扣旅館
入住與退房時間
交通資訊與服務
住宿概況
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
藍委杯葛軍改初審 精算報告漏上千億
: 【台灣醒報記者譚有勝台北報導】軍改9日在立法院進行初審，朝野政黨紛紛發動甲級動員備戰。民進黨率先「衛冕」 主席台，以確保議事順利進行；國民黨也不甘示弱，發動「程序發言」 杯葛宣讀條文，20多位立委排隊要求進行會議詢問，最終民進黨召委王定宇妥協，但國民黨立委發言限制在3分鐘。國民黨立委曾銘宗則批評，國防部的精算報告曾載明未來30年可省下1千200多億，但經過他委外精算後才發現漏了1600多億，顯然沒有公信力。
軍改即將進行審查，民進黨力拚本週要完成初審，但國民黨指出，因民進黨並沒有折衷空間，建議政府對現役先行、退役暫緩。若此次能夠將軍改草案送出委員會，預計6月中旬將能二、三讀通過，7月1日與公教同時上路。
藍綠兩黨9日各自發布甲動備戰，民進黨立委一早在委員會外等待入場，待委員會門開後，王定宇、立委羅致政、蔡適應等人分別「衛冕」 主席台，以確保議事順利進行。然而，原預計9時開始會議進行宣讀條文，國民黨卻有異議，要求先程序發言記性會議詢問。雙方就程序發言與宣讀條文進行交鋒，最終王定宇妥協程序發言限制在3分鐘。20多名國民黨立委遂在主席台前排成一列登記程序發言，誓要將軍改草案初審擋下。
國民黨立委林為洲表示，高雄正展開國防產業論壇，接洽攸關6千億元的軍事採購。他質疑，既然國防部有錢買軍火配備，為什麼要砍退役軍人的年金？且最近兩岸關係緊張，目前國防部必須要穩定軍心，若大砍18%優存，何以安撫軍人？政府不宜操之過急，應先處理好兩岸問題，再進行軍人年金改革。
曾銘宗也批評，國防部的精算報告錯漏百出，國防部曾指出，新版軍改未來30年可省下1千200多億，但經過他委外精算後才發現漏了1600多億，國防部卻未就此重新提出精算報告，讓人難以信服軍改精算是否有公信力。
台中各式車輛多達276萬輛，相較捷運系統發達的台北市，汽柴油使用量多出2倍以上，也因此排放更多廢氣，汙染空氣。對此，台中市政府環保局從高汙染的二行車機車及柴油車雙管齊下，截至目前，二行程機車汰換電動機車數量約3萬輛，為六都之冠；汰換1、2期老舊柴油車105年達4337輛，也是全國第一。未來除持續汰換，同時也會加強推動軌道等大眾運輸，減少移動空汙源。
環保局表示，台中市躍升第二大城，根據最新統計資料，總人口數達278萬1,498人，車輛登記數截至9月底止，達到275萬9,887輛，排名全國第三，平均每人擁有一台汽車或機車。
相較台北市因為捷運大眾運輸系統發達，雖然人口數達268萬2,893人，但車輛登記數僅176萬560輛，尤其大眾運輸系統使用比例，台北市高達42.8%，台中市僅佔12.2%，相差3.5倍。
根據空氣汙染物排放清冊9.0（TED9.0）資料顯示，台中市105年的汽柴油發油量達到202萬公秉，是台北市發油量的2倍多，換算PM2.5年排放量，台中為2,479噸，台北市排放量僅為746噸，兩者相差3.3倍。
對此，環保局從高汙染的柴油車及二行車機車著手，除了執行柴油車路邊攔檢、目測判煙，以及不定期機車路邊攔檢及未定檢機車車牌辨識稽查外，對於民眾檢舉烏賊車和車輛青白煙的檢驗，予以嚴格執法，同時鼓勵汰換老舊車輛。
在淘汰二行程機車方面，103年台中二行程機車數為30萬2,550輛，至106年9月為止減少至14萬9,204輛，淘汰率為50.7%，106年市府更特別編列7,100萬元，並再與中央合力加碼2000萬，以落日條款方式加強推動。
統計至今年10月底，台中申請補助淘汰二行程機車及汰舊換購電動機車合計2萬8,861輛，為六都之冠，推估每年減少PM2.5達11.9公噸；淘汰大型柴油車方面，台中市在105年汰換1、2期老舊柴油車達4337輛，為全國第一，今年已向行政院環保署爭取到第1期補助經費6,242萬元，將鼓勵汰換更多老舊柴油車，維護空氣品質。
此外，台中市公共自行車iBike已突破1,000萬次，未來民眾汰除高汙染車輛、減少使用私人運具，改搭乘便利的大眾運輸工具，或改用電動車等低汙染車輛，將有效降低移動汙染源的比率，幫助空氣品質進一步提升。
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